20 novembre 2001

Des chercheurs de l’Université de Tohoku ont découvert la possibilité de fabriquer des structures fullerènes à l’aide de silicium. Cela permet l’émissions de lumières proches de l’ultra-violet ainsi que des circuits intégrés plus compacts et plus stables. A lire sur le BE Japon.

Le California Institute of Technology vient de relier par enchevêtrement quantique deux nuages d’atomes distincts, et ce durant ½ milliseconde. L’interaction a été effectuée de manière à ce que chaque événement affectant un atome en affectait un autre de manière identique indépendamment de la distance. A lire dans le New Scientist ou dans Nature.

De nombreux équipement de sécurité pour avion ont été présentés très récemment. On retiendra en particulier le mécanisme développé par Raytheon qui a permis l’atterrissage télécommandé d’un Boeing 727-200 par guidage GPS. Un dossier complet est disponible dans Industries&Techniques. A lire également, un programme développé par la NASA et présenté par le San José Mercury News permettant de fixer des aires infranchissables.

Selon une expérience du National Institute of Mental Health publié dans la revue Science, il est possible de reconnaître le type d’objet observé par une personne en étudiant la ‘constellation’ des zones activées dans son cerveau obtenues par résonance magnétique nucléaire fonctionnelle. On lira dans BBC News un article plutôt circonspect, tandis que Sciences&Avenir semble plutôt enthousiaste.

Bien que les rendements des moteurs aient progressé de plus de 40% en 15 ans, les économies d’énergies sont restées stationnaires, cette amélioration étant effectué au bénéfice principal de la puissance et de l’équipement des véhicules. Chicago Tribune effectue un dossier sur ces économies d’énergies et détaille les prochaines innovation destinées à minimiser cette consommation afin de limiter pollution et effets de serre. On retiendra notamment le moteur présenté par General Motors dont le nombre de cylindres utilisés est fonction de la puissance.

L’Union Européenne vient de publier les tableaux de bord 2001 de l’innovation en Europe, effectuant un panorama des politiques d’innovation et de leurs résultats dans les différents états membres.

On notera une nette remontée du retard face aux Etats-Unis et au Japon, guidée par la Finlande et le Danemark. Plus de détails sur NetEconomie.

Une équipe de recherche hollandaise vient de démontrer que l’urée permettait de transformer l’oxyde d’azote produit par les moteurs diesel en azote et vapeur d’eau. Ce pot catalytique à urée permet sous la chaleur des gaz d’échappement la production d’ammoniaque fixant l’oxyde d’azote, avec une consommation d’un litre d’urée pour 18 litres de carburant. A lire dans Sciences& Avenir et le New Scientist.

La psychologie serait-elle un des moteurs de la finance ? Des experts de la Wharton Business School viennent de plancher sur le sujet et livrent leurs conclusions, étudiant notamment comment les aspects irrationnels ont influence sur le cours des actions au cours des cinq dernières années.